История картинга в городе Сызрань

Картинг, как вид спорта, появился в 50-е годы прошлого века, когда летчики ВВС США приладили к тележкам для перевозки авиабомб небольшие двигатели и начали гонять на перегонки по взлетно-посадочной полосе аэродрома. В СССР картинг появился в 60-е годы в городах Курск, Москва и Прибалтике. Картинг – самый доступный вид автомобильного спорта. Легкий микроавтомобиль с рамой из труб, мотоциклетным двигателем, без кузова и подвески – очень дешев, экономичен, легок в управлении. К тому же для гонок пригодны не только специальные трассы длинной 1-1,5 км, но и просто ровные асфальтовые площадки, площади в городах, дорожки стадионов. Поэтому картинг быстро стал популярен. Выпуск машин был налажен в Ленинграде, Одессе, Набережных Челнах, Таллине.
Впоследствии данный вид спорта был обозначен как военно-технический и взят под крыло Добровольного общества содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) – очень мощной организации, до сих пор не имеющей аналогов в мире. С тех пор стали организовываться бесплатные секции при школах, клубах юных техников (КЮТ), автошколах ДОСААФ. Было отлажено снабжение секций запасными частями, шинами, формой. Проводились чемпионаты городов, областей, республик, чемпионаты СССР.В Сызрани первая секция картинга появилась в 1975 году. Ее основателями стали энтузиасты этого вида спорта: Александр Шевченко (ДОСААФ), Александр Федоткин (п/о «Пластик»), Виктор Станотин (завод «Тяжмаш»), Сергей Краснов (Дворец пионеров). Позже открылась при одной из школ секция на поселке Западный. 
С 1976 года начали проводиться городские соревнования. Неоднократно местом их проведения становилась площадь им. Ленина. Впоследствии сызранские спортсмены принимали участие в областных, российских и всесоюзных гонках. Мастерство сызранских гонщиков быстро росло и уже в 1977 году гонщик КЮТ «Поиск» (п/о «Пластик») Игорь Галкин стал чемпионом Куйбышевской области в самом быстром классе «Чезет». В 1979 и 1980 годах он же и Андрей Лавров вошли в сборную России и участвовали в Чемпионате СССР. Чемпионами области становились и юные воспитанники Виктора Станотина. После череды побед появилось выражение «Сызранская школа картинга».
Огромный скачок в развитии произошел в 1979 году с приходом в КЮТ «Поиск» Александра Швырина. Именно благодаря ему сызранские спортсмены были сильнейшими на гонках любого ранга. Появились первые кандидаты в мастера спорта – И. Галкин, А. Галкин, А. Лавров, А. Ждановский, А. Леушин, А. Пашин, А. Филиппов, С. Краснов, В. Щербак, М. Николаев. Выполнить норматив мастера спорта в те годы было очень трудно, хотя на некоторых гонках уже удавалось объезжать «сборников» (членов сборной СССР).В 1986 году Игорь Галкин, Андрей Лавров и Виталий Мякишев приступили к тренерской работе. Свой пятилетний опыт участий в авторалли и автокроссе они передавали молодым гонщикам. Их воспитанники – талантливые и успешные спортсмены. Среди них лидировали: Владимир Григорьевский, ныне тренер картингистов Дворца творчества детей и молодежи, братья Максим и Александр Баландовы, Владимир Стрюков, Александр Сорока, Сергей Колокольцев, Павел Булобин, Алексей Овчинников.
Период расцвета сызранского картинга закончился, когда наступили тяжелые времена перестройки: клубы закрыли, технику списали, и несколько лет о картинге никто не слышал. Лишь в 1995 году, когда Артем Лавров (сын Андрея Лаврова) впервые выступил на соревнованиях, об этом виде спорта вспомнили вновь. В течение 5 лет Артем добивался довольно хороших результатов, но затем – еще 6 лет затишья.
Возрождение картинга в Сызрани произошло в 2005 году, когда Владимир Щербак, Сергей Краснов, Владимир Григорьевский, Дмитрий Трифонов, Александр Володин и Алексей Овчинников открыли секцию картинга в ДТДиМ. Они собрали по всему городу и окрестностям ранее списанную технику и приобрели четыре конкурентоспособные машины разных классов. Начались тренировки, обучение детей, выезд на соревнования.23 февраля 2006 года, при технической поддержке тольяттинской команды «Лада-спорт», Игорь Галкин и Владимир Стрюков провели чемпионат г. Сызрани по картингу, генеральным спонсором которого стал ЗАО АКБ «Земский банк». Чемпионат собрал огромное количество зрителей. После этого события, при поддержке известных городских предпринимателей Владислава Панова и Виктора Староверова, была создана профессиональная гоночная команда «БЛИЦ-КАРТ», тренером и директором которой стал Игорь Галкин. Три юных пилота данной команды –Арсений Панов, Вячеслав Староверов и Фарит Назыров в 13-ти гонках сезона 2006 года, завоевали 13 призовых мест и в 2007 году планируют участвовать в Чемпионате России.
Одной из задач руководства команды является строительство в г. Сызрани картодрома европейского уровня. Это улучшит качество тренировок и повысит уровень подготовки спортсменов. Кроме того, в Сызрани появится возможность проводить соревнования по картингу любого ранга. Спортивным картингом можно заниматься уже с 5-летнего возраста, хотя и 50-летние спортсмены не редкость! Что касается пола, то, например, в Финляндии 40% картингистов – девушки. И еще картинг – это прекрасный вид активного и доступного отдыха. Для этого есть специальные прокатные более безопасные машины.Прикладное значение картинга – вне конкуренции. Ведь в современном мире очень ценится умение хорошо водить автомобиль.
Получив первые навыки вождения карта в 6-8 лет, молодой человек к 16-ти годам уже «профессор» во всем, что касается вождения автомобиля и его устройства. Картинг прививает навыки управления автомобилем в любых условиях, на любом покрытии, учит правильно действовать в экстремальных ситуациях, воспитывает культуру вождения, дисциплинирует, развивает реакцию и умение прогнозировать поведение других участников движения. 
Современный картинг – это авангард нового российского автоспорта. Уровень затрат здесь на порядок ниже, поэтому все лучшее и передовое сразу же берется на вооружение нашими командами. Россияне конкурентоспособны на европейском и мировом уровне. К таким высотам будут стремиться и сызранские спортсмены. Картинг возрождается в соседних городах – Ульяновске, Пензе, Хвалынске, Тольятти. Помогают власти, бизнесмены и любители данного вида спорта. Хочется рассчитывать на подобную помощь и нашей команде прежде всего для постройки картодрома в Сызрани, ведь современная гоночная трасса –прекрасный подарок к 325-летию любимого города!